|
Изотермические фургоны из сендвич-панелей устанавливаются на шасси МАЗ:
- МАЗ 4370, МАЗ 4371 (фото 1, фото 2, фото 3, подробнее о шасси)
- МАЗ 5336, МАЗ 5337 (фото 1, фото 2, подробнее о шасси)
- МАЗ 6303 (фото 1, фото 2, фото 3, подробнее о шасси)
а также на прицепы и полуприцепы МАЗ:
Сэндвич — технология, по которой стенки и потолок фургона изготавливаются из плит (сэндвич-панелей), склеенных из пищевой оцинкованной стали (внутренняя обшивка), пенополистирола (утеплитель) и плакированного металла (внешняя обшивка).
- Характеризуется отсутствием «тепловых мостов» в конструкции.
- Фургоны-сэндвич обладают уникальным сочетанием конструкционных свойств, малой массой и высокой долговечностью.
- Фургоны-сэндвич обладают очень низкой теплопроводностью и обеспечивают возможность длительной перевозки охлажденных и замороженных продуктов.
- На фургоны «сэндвич» также устанавливается холодильное оборудование.
- Данный фургон выполнен из оцинкованных сендвич-панелей.
- Наружное исполнение - сталь оцинкованная, утеплитель - пенополиуретан, внутреннее исполнение - сталь оцинкованная.
- Задние ворота распашные двухстворчатые, открываются на 270 градусов, с фиксацией в открытом и закрытом положениях. Фурнитура нержавеющая, запорные механимы штангового типа.
- Пол фургона выполнен из ламинированной фанеры, с противоскользящим покрытием. Утепленный.
- Основание фургона выполнено из стального профиля, обработанного импортными антикоррозийными материалами.
- Все стальные части кузова подвергаются предварительной дробеструйной обработке.
- С наружной стороны фургон окрашен автоэмалью PPG в белый цвет (возможны варианты).
- Фургон оборудован передними, задними и боковыми габаритными фонарями, внутри фургона установлены осветительные плафоны (питание от бортовой сети автомобиля).
- Монтаж фургона на шасси, согласно требований завода-изготовителя.
- Устанволены задние полукруглые крылья.
- Установлена боковая и задняя противоподкатная защита.
|
Версия для печати