Наверх

Официальный дилер ОАО "МАЗ"

продажа грузовых автомобилей МАЗ 

Ломовозы

Усиленный самосвальный кузов ломовоза изготавливается из низколегированной стали и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 4мм. Толщина днища – 6мм. По вашему желанию толщина стенок может быть увеличена. Ломовозы оснащаются кранами-манипуляторами.

Товаров на странице:
Фото
Ломовоз Т6310В на шасси МАЗ 6312B9-8425-012
Модель
Ломовоз Т6310В на шасси МАЗ 6312B9-8425-012
Двигатель
ЯМЗ-651 (Euro-4)
Описание
с манипулятором VM10LM и грейфером TL-6M
Сравнить
Фото
Ломовоз на шасси МАЗ 6312B5-8429-012
Модель
Ломовоз на шасси МАЗ 6312B5-8429-012
Двигатель
ЯМЗ-536 (Euro-4)
Описание
В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Сравнить
Фото
Ломовоз на шасси МАЗ 6312B9-8425-012
Модель
Ломовоз на шасси МАЗ 6312B9-8425-012
Двигатель
ЯМЗ-651 (Euro-4)
Описание
В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Сравнить
Фото
Ломовоз T6307F на шасси КАМАЗ 65115-А4
Модель
Ломовоз T6307F на шасси КАМАЗ 65115-А4
Двигатель
Cummins 6ISBe4300 (Euro-4)
Описание
В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Сравнить
Фото
Ломовоз T6307F на шасси КАМАЗ 6520-А4
Модель
Ломовоз T6307F на шасси КАМАЗ 6520-А4
Двигатель
КАМАЗ 740.73-400 (Euro-4)
Описание
В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Сравнить
Фото
Ломовоз на шасси КАМАЗ 53229
Модель
Ломовоз на шасси КАМАЗ 53229
Двигатель
КАМАЗ 740.130 (Euro-1)
Описание
В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Сравнить
Фото
Ломовоз на шасси КАМАЗ 65111-3090-46
Модель
Ломовоз на шасси КАМАЗ 65111-3090-46
Двигатель
КАМАЗ 740.622-300 (Euro-4)
Описание
В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Сравнить
Фото
Ломовоз Т6310А на базе МАЗ 6312В5
Модель
Ломовоз Т6310А на базе МАЗ 6312В5
Двигатель
ЯМЗ-536
Описание
В стандартной комплектации - усиленный самосвальный кузов изготавливается из низколегированной стали RUUKKI OPTIM 700 (Финляндия) и обваривается сплошными швами. Толщина стенок кузова – 3мм. Толщина днища – 4мм.
Сравнить

Версия для печати


 
 

МАЗ покажет в Москве «Мега-пылесос» для городских улиц 

Подробнее

МАЗ на выставке Milex-2017 

Подробнее

МАЗ на выставке БАМАП-2017 

Подробнее
 
 
X

Отправьте заказ на обратный звонок, и мы Вам перезвоним:

Обязательные поля
Работает на: Amiro CMS