|
|
|
|
02.11.11
Потребность в МАЗах не уменьшится
Четыре из пяти грузовиков, произведенных Минским автомобильным заводом, приобретают российские перевозчики.
|
|
 |
|
26.10.11
Миллиарды на развитие транспорта
В 2012 г. начнется реализация пятилетней государственной программы «Развитие транспортной системы города Москвы».
|
|
 |
|
15.09.11
Двухпроцентный предел превышения веса
Приказом Министерства транспорта РФ утвержден порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств
|
|
 |
|
01.09.11
Как расшифровывается индекс отечественных автокранов?
В настоящее время в России применяется единая маркировка для автокрановой спецтехники.
|
|
 |
|
17.08.11
Горячая специфика лета..
Казалось бы, главные сложности перевозчикам приносит зима. В самом деле – что такого страшного ждет владельца грузовика в теплое время года?
|
|
 |
|
04.08.11
Экологические аспекты движения тяжелых специальных автопоездов в условиях бездорожья
Применение таких автомобилей и автопоездов в нефте- и газодобывающей промышленности Сибири и Крайнего Севера, учитывая значимость этой отрасли для экономики страны, особенно актуально.
|
|
 |
|
03.06.11
Перспективы роста автозавода МАЗ
Если одни новинки Минского автозавода ждет несомненный успех, то выход на рынок других связан с определенным риском.
|
|
 |
|
24.05.11
МАЗ и КамАЗ обсудили подходы к объединению
Руководство автогигантов МАЗа и КамАЗа совместно с представителями белорусского Минпрома провело совещание по вопросу объединения предприятий в автохолдинг «Росбелавто». «Согласован план по взаимодействию, изучению и дальнейшему обсуждению принципиальных подходов. По всем основным вопросам стороны нашли взаимопонимание», - сообщили в пресс-службе МАЗа.
|
|
 |
|
06.04.11
Готовится старт утилизации грузовиков и автобусов
Российские власти планируют обсудить утилизацию грузового транспорта и автобусов.
|
|
 |
|
28.01.11
Новинки МАЗа - собственные микроавтобусы и капотные тягачи
В Минске будут производить собственные микроавтобусы. И летом 2011 года планируется собрать первый капотный трехосный тягач для
магистральных перевозок, который будет «брать на борт» до 60 тонн груза.
|
|
|
|
|
|