Новое сбытовое предприятие
(495) 797-31-85
 
 

Официальный дилер МАЗ

 
 
 
  
 

КАТАЛОГ

 

Наши опросы

Что Вы думаете об объединении МАЗа и КамАЗа?

Где обслуживается Ваш грузовик?

 

НОВОСТИ

 

СТАТЬИ

 

Ремонт МАЗ
Грузовики ISUZU

 

 
 
Главная  /  Пресс-центр  / 

Статьи

 

Как расшифровывается индекс отечественных автокранов?

В настоящее время в России применяется единая маркировка для автокрановой спецтехники. Вне зависимости от завода изготовителя, в техническом паспорте  можно увидеть, например, что-то наподобие такого обозначения - «КС-55717А».
Этот шифр полезно знать и уметь расшифровывать. Емкая и информативная маркировка может многое рассказать о возможностях автокрана, давая возможность не вникать в дебри подробных технических характеристик. Итак, для примера, расшифруем, что  за кран скрывается под маркировкой «КС-55717А».
Литеры перед цифрами на отечественных моделях крановой спецтехники указывают на вид машины. В частности, КС расшифровывается как «Кран Самоходный стреловой». Также используются другие буквенные шифры. К примеру, существует узкоспециализированная маркировка: МКА-25 – «Монтажный Кран Автомобильный, грузоподъемность 25 тонн», СМК-14 – «Специальный Монтажный Кран, грузоподъемность 14 тонн». Как видите, и здесь логика присутствует, ничего сложного нет.

Первая цифра в буквенном шифре - это тип грузоподъемности крана. Всего их существует восемь групп:
1. 4-5 т
2. от 6.3 до 8 т
3. 10-15 т
4. от 16 до 22.5 тонны
5. 25 - 36 т
6. от 40 до 56 тонн
7. 63-90 т
8. 100-120 тонн, соответственно.

Вторая цифра означает тип ходового устройства крана. Указатель «1» – гусеничное ходовое устройство, «2» – уширенное гусеничное, цифра «3» - пневмоколесное. Маркировка «4» соответствует крану на специальном шасси автомобильного типа. В свою очередь, «5» означает шасси от стандартного грузовика. Шасси на базе серийного трактора - это цифра «6».

Маркировка «7» указывает на прицепное ходовое устройство. С семеркой в маркировке сходят с конвейера железнодорожные краны на шасси вагона, передвигаемые локомотивом. А вот «8» и «9» – это ближайший резерв, оставленный для новых типов ходовых устройств.

Третья цифра в ряду технической маркировки кодирует тип исполнения подвески у рабочего оборудования крана. Для гибкого исполнения ставится цифра «6», для жесткого – цифра «7».

Две следующих цифры (четвертая и пятая) - это порядковый номер модели. Шестая цифра гласит о номере модификации. В случае серьезных конструктивных изменений возможно, как в нашем примере, применение букв. Используют литеры А, Б, В и далее по алфавиту.

Интересно, что в полной маркировке используется буквенное обозначение соответствия модели климатическим условиям местности. «ТВ» - это влажные тропики, Т – тропики, ХЛ – условия северной климатической зоны.

Вот, в принципе, и все. Расшифруем теперь наш пример «КС-55717А». Этот кран стреловой, самоходный, способный к самостоятельному передвижению. Первая цифра характеризует пятую группу грузоподъемности. Другими словами этот автокран может поднимать груз массой 25 - 36 тонн. В качестве ходового устройства машины служите шасси от стандартногогрузового автомобиля. Модель имеет жёсткую подвеску рабочего оборудования. Это уже семнадцатая модель данного модельного ряда кранов, к тому же после первой модернизации (литера А).
Таким образом, уже «с первого» взгляда можно судить, какая модель подойдет Вам в дальнейшей эксплуатации. Ну а после прочтения маркировки, можно подробнее ознакомиться и с полным описанием технических возможностей крана.

Источник: gruzovoy.ru

01.09.11




Вернуться

Версия для печати

(495) 797-31-85
Контакты   Карта сайта   Седельные тягачи МАЗ   Самосвал МАЗ   Бортовые автомобили МАЗ   Шасси МАЗ   Полуприцепы МАЗ   Прицепы МАЗ
2011-2012 "МАЗ СТ Сервис" все права защищены.   
Работает на: Amiro CMS