Прицеп МАЗ 837320-3015

База: 4000+1320 мм
Грузоподъемность: 19000 кг
Объём платформы: 68 куб.м.
Платформа: 22,2 куб.м.
Высота: 4000 мм
Все характеристики
Под заказ

Характеристики

База
4000+1320 мм
Грузоподъемность
19000 кг
Объём платформы
68 куб.м.
Платформа
22,2 куб.м.
Высота
4000 мм
Ширина
25500 мм
Длина
8950 мм
Допустимая полная масса
25000 кг
Масса снаряженная
6000 кг
Допустимая нагрузка на переднюю ось
8000 кг
Допустимая нагрузка на заднюю ось
8000 кг
Размер шин
235/75R17,5
Описание
Колея колес внутренних:1540 мм
Модель
МАЗ 837320-3015
Категория
Прицепы

Описание

Рама
Рама прицепа служит основанием платформы и представляет собой сварную конструкцию из лонжеронов двутаврового сечения, соединенных между собой поперечинами.

Опорные устройства
Установлены передние опорные устройства ф. «Jost» Германия и задние опорные устройства «МАЗ».

Подвеска
Оси квадратного сечения с барабанным тормозным механизмом. Подвеска пневматическая «BPW». Оси колес прицепа предусматривают установку двускатных дисковых колес (трехосный агрегат ф. «BPW»). FH=200 размерность тормозных механизмов 300х200.

Пневмооборудование
Пневматическая подвеска состоит из листовых опор, пневмобаллонов, амортизаторов. Пневмосхема пневмоподвески включает в себя один регулятор, кран управления пневмоподвеской и соединительные трубопроводы. Кран управления пневмоподвеской расположен с левой стороны по ходу движения.

Пневмотормоза
Рабочая тормозная система пневматическая, двухпроводная оборудована TEBS, состоит из головок соединительных, клапана комбинированного, модулятора TEBS-E Premium, регулятор положения кузова. Стояночная тормозная система пневматического принципа действия, действует на колодки второй и третьей оси.

Электрооборудование EBS (TEBS).
Розетка питания расположена на переднем кронштейне рамы и подключается к системе электропитания тягача через кабель с разъемом по ISO 7638. Датчики EBS (4 шт.) установлены на первой и третьей оси. TEBS фирмы «Wabco».

Шины
Шины 235/75R17,5 широкопрофильные, бескамерные. Колеса дисковые, крепление стандартными гайками, диаметр отверстия 26 мм.

Шасси
Центральное расположение осей. Без поворотного круга.
Дышло представляет собой жесткую сварную конструкцию в составе рамы.
Установка петли. Сцепная петля (беззазорная сцепка) тип 50 производства ф. «Rokinger» Германия.
Стальная защита от въезда сзади (бампер) согласно Правилам ЕЭК ООН № 58.
Боковая защита согласно Правилам ЕЭК ООН № 73.
Держатель в виде корзины для одного запасного колеса.
Монтаж противооткатных упоров.
Установка брызговиков с брызгозащитой (по требованию потребителя – без брызгозащиты).
Установка инструментального ящика.
Установка лестницы.

Настил
Настил из ламинированной фанеры, поверхность с сеточным покрытием, толщина фанеры 27 мм.

Платформа
Борта алюминиевые три пары высотой 563 мм, передний борт алюминиевый высотой 3220 мм, стойки и петли «МАЗ», задние двери ф. «Edsha» (Германия). Количество размещаемых евро поддонов 1200х800 на платформе – 22 шт.
Тент: сдвижная крыша и боковые пологи шторного типа. Изготовитель сдвижного механизма - фирма «Edsha» (Германия) или «Versus» (Турция).

Электрооборудование
Электрооборудование с номинальным напряжением 24В выполнено по двухпроводной схеме. Электрооборудование включает в себя:
- задние фонари, выполняющие функции габаритных огней, указателей поворотов, стоп-сигналов, контурного огня, задних противотуманных огней, задних фар;
- подфарники со светоотражающими устройствами;
- фонари боковые габаритные со светоотражающими устройствами;
- фонари полного габарита;
- фонари освещения номерного знака;
- две семиклеммовые вилки;
- задние световозвращатели красного цвета треугольной формы;
- жгуты проводов для подключения изделий электрооборудования.

Таблички
Заводская табличка.
Табличка РТС.
Светоотражающая маркировка.
Задние опознавательные знаки.
Знак «TIR».